Sütiket (cookie-kat) használunk az oldalunk zavartalan működésének biztosításához, illetve a látogatóink magasabb szintű kiszolgálásához.

Weboldalunk használata során, és a jelen Cookie Adatvédelmi Szabályzat elfogadásával Ön hozzájárul ahhoz,

hogy rendszerünk a böngészés során cookie-kat használjon, az Adatvédelmi Irányelvben foglaltak szerint.

Beállítások módosítása Elfogadom

Kategóriák

Kormányrúd és kapcsolódó elemek, kormánycsapágy, markolat

A motorkerékpár kormánya nemcsak az irányítást szolgálja, hanem alapjaiban határozza meg a motor ergonómiáját, stílusát és a vezető kényelmét. A megfelelő típus kiválasztása a testmagasságodtól és a motorozási stílusodtól függ.

Fékkar Kuplungkar

Karszett, Kartartó

Kormánycsapágy

Kormányrúd Kormánysúly

Markolat

Rendezés:

Online ár

Kormány TRW Lucas MCL131CKK króm 25,4 mm

Cikkszám: MCL131CKK

Rendelhető, külső raktárból

~~27.500 Ft~~ 24.500 Ft

-3.000 Ft -11%

Részletek, választék

dbKosárba

Csak raktáron lévő termékek listázása

Termék Gyártók

Kapcsolat

A motorkerékpár kormány nem csupán az irányítás eszköze, hanem a motoros ergonómiájának, kényelmének és a motor stílusának is az egyik legfontosabb meghatározója. A kormány típusa döntő módon befolyásolja a testhelyzetet, a szélvédelmet és a manőverezhetőséget.

Fontos

Műbizonylat: Ha utólagos kormányt vásárolsz (pl. TRW, LSL), fontos, hogy legyen hozzá TÜV-papír vagy műbizonylat.
Vizsga: Elvileg az átalakítási engedély köteles, de a gyakorlatban, ha a kormány rendelkezik megfelelő jelzéssel és nem extrém (pl. nem ér bele a tankba vagy a plexibe teljes kormányelfordításnál), a műszaki vizsgán ritkán kötnek bele.
/katt ide, TÜV engedélyes kormányhoz/

1. Geometriai alapfogalmak

Amikor kormányt választunk vagy cserélünk, négy fő méretet kell figyelembe venni:

Szélesség (Width): A kormány két végpontja közötti távolság. A szélesebb kormány nagyobb erőőkart ad (könnyebb kormányzás), de nehezebb vele autók között elmenni.
Magasság (Rise): A kormány felfogatási pontja és a markolatok legmagasabb pontja közötti függőleges távolság.
Hátrahajlás (Pullback/Sweep): Azt mutatja meg, mennyire „nyúlik hátra” a kormány a motoros felé. Ez határozza meg a csukló szögét.
Befogó átmérő: Jellemzően 22 mm (7/8 inch) vagy a vaskosabb 28,6 mm (Fatbar). Utóbbiak gyakran kúposak: a közepük vastagabb az erősség miatt, a végeik pedig 22 mm-esek a kezelőszervek miatt.

2. Leggyakoribb kormánytípusok

Típus	Jellemzők	Felhasználás
Clip-on (Csutkakormány)	Kétrészes, közvetlenül a villaszárakra rögzített. Alacsony, előredőlt pózt ad.	Sportmotorok, pályaversenyzés.
Motocross / Enduro	Széles, gyakran merevítővel ellátott, magasabb kialakítás. Jó kontrollt ad állva is.	Terepmotorok, scramblerek.
Drag bar	Szinte teljesen egyenes, alacsony kormány. Agresszív megjelenést és előredőlt hátat eredményez.	Cruiserek, cafe racerek.
Ape Hanger	Extrém magas (néha váll fölötti). Elsősorban a stílusról szól, nem a kényelemről.	Chopperek, épített motorok.
Túrakormány	Közepes magasság és jelentős hátrahajlás jellemzi a kényelmes, egyenes testtartásért.	Túramotorok, naked bike-ok.

3. Anyagok és rezgéscsillapítás

A kormány anyaga jelentősen befolyásolja a motor „érzetét”:

Acél: Olcsó és tartós, de nehezebb és kevésbé nyeli el a finom vibrációkat. Hajlamos a rozsdásodásra, ha a bevonat sérül.
Alumínium (pl. 6061 vagy 7075 T6 ötvözet): Könnyebb és merevebb, mint az acél. Jobban elvezeti a hőt (hasznos markolatfűtésnél) és kevésbé korrodál.
Szénszálas (Karbon): Extrém könnyű és kiváló rezgéselnyelő, de drága és sérülés (pl. esés) esetén hajlamos a hirtelen törésre.

Tipp: Ha zsibbad a kezed menet közben, érdemes kormánysúlyokat felszerelni. Ezek a kormány végébe rögzített nehezékek eltolják a rezonancia-frekvenciát, így csökkentik a kellemetlen vibrációt.

4. Ergonómia és beállítás

Egy rosszul beállított kormány hátfájást, csuklófájdalmat vagy „elalvó” ujjakat okozhat.

Kormánykiemelők (Risers): Ha túl messze van a kormány, kiemelőkkel közelebb és magasabbra hozható, ami egyenesebb hátat eredményez.
Dőlésszög: A kormányt a befogóban előre vagy hátra forgatva millimétereket változtathatunk, ami drasztikusan módosíthatja a csukló kényelmét.