Sütiket (cookie-kat) használunk az oldalunk zavartalan működésének biztosításához, illetve a látogatóink magasabb szintű kiszolgálásához.

Weboldalunk használata során, és a jelen Cookie Adatvédelmi Szabályzat elfogadásával Ön hozzájárul ahhoz,

hogy rendszerünk a böngészés során cookie-kat használjon, az Adatvédelmi Irányelvben foglaltak szerint.

Beállítások módosítása Elfogadom

Kategóriák

KTM Duke

A KTM Duke széria a márka "naked" (idomok nélküli) vonala. Ezek a motorok az agresszív megjelenésükről, rendkívüli fordulékonyságukról és kiváló súly-lóerő arányukról ismertek. Gyakran illetik őket a "Scalpel" (szike) becenévvel a precíz irányíthatóságuk miatt.

125

200

250

390

620 LC-4

640

690

Kapcsolat

A Duke-ok a KTM utcai, sportos naked bike (meztelen motor) sorozata.

Itt vannak a legfontosabb információk:

Főbb Jellemzők

Felhasználási terület: Utcai, sportos motorozás, kanyargós utak, városi közlekedés.
Kategória: Naked Bike / Roadster. Minimalista idomok, agresszív, "ready to race" megjelenés, térhálós acél váz.
Kialakítás: Rövid tengelytáv, sportos, agilis geometria, viszonylag rövid rugóút (az EXC-hez képest) a precíz utcai kezelhetőség érdekében.
Technológia: Korszerű WP APEX futómű (gyakran állítható), radiális fékek, modern elektronikai csomagok (pl. kanyar-ABS, Ride-by-Wire gázkar, TFT kijelző, menetprogramok).

Modellcsalád

A Duke sorozat a rendkívül széles motorválasztékáról ismert, a kezdő motortól a "szörnyetegig" terjed:

Modell	Kategória	Motor	Jellemzők
125 Duke	Belépő szint (A1)	Egyhengeres (LC4c)	15 lóerő, ideális kezdőknek és városi használatra.
390 Duke	Kis-közepes (A2)	Egyhengeres (LC4c)	Erős teljesítmény/tömeg arány, kiváló manőverezhetőség.
790 / 890 Duke	Közepes méret	Soros kéthengeres (LC8c)	A "Szike" becenévre hallgat, nagyon agilis és erős.
1390 Super Duke R	Csúcsmodell	V-kéthengeres (LC8)	A "Szörnyeteg" (The Beast). Extrém teljesítmény, high-end alkatrészek és elektronika.

Különbség az EXC-hez képest

Duke: Aszfalt, rövid rugóút, naked design, hosszabb karbantartási intervallumok.
EXC: Terep/Enduro, hosszú rugóút, magas építés, versenyzésre optimalizált (gyakran gyakoribb karbantartást igénylő) motor.
A KTM Duke széria a márka "naked" (idomok nélküli) vonala. Ezek a motorok az agresszív megjelenésükről, rendkívüli fordulékonyságukról és kiváló súly-lóerő arányukról ismertek. Gyakran illetik őket a "Scalpel" (szike) becenévvel a precíz irányíthatóságuk miatt.

Íme a főbb kategóriák:

1. Kis köbcentis Duke-ok (Egyhengeresek)

Ide tartozik a 125, 200, 250 és a rendkívül népszerű 390 Duke.
Jellemzők: Pehelykönnyű váz, agresszív LED-fényszórók és modern TFT kijelzők.
Kinek ajánlott? Kezdőknek (A1, A2 jogosítvány) és városi "huligánkodáshoz", ahol a mozgékonyság a legfontosabb.
2. Középsúlyú Duke-ok (Soros kéthengeresek)

A 790, 890 és az új 990 Duke modellek alkotják ezt a csoportot.
Jellemzők: Itt már megjelenik a komoly elektronika (egykerék-gátló, kanyar-ABS, gyorsváltó). A 990-es verzió teljesen új vázat és radikális, nyitott fényszórómaszkot kapott.
Karakter: Nagyon éles kanyarvadászok, amelyek pályanapokon is megállják a helyüket.
3. A "Bestia" – Super Duke (V2-es blokk)

A sorozat csúcsa az 1290 Super Duke R, illetve az újabb 1390 Super Duke R.
Jellemzők: Brutális nyomaték, 180-190 lóerő körüli teljesítmény és csúcskategóriás WP futómű.
Változatok: * R: Az alap „Bestia”.
- EVO: Elektronikusan állítható (félaktív) futóművel szerelt változat.
- GT: Túrásított verzió félidommal és csomagtartókkal, de sportmotoros dinamikával.
Mi teszi különlegessé a Duke-okat?
Térhálós csőváz: A narancssárga acélváz a KTM védjegye, ami egyszerre merev és könnyű.
Üléspozíció: Függőleges, támadó jellegű testhelyzet, ami nagy kontrollt ad.
Minimalizmus: Nincs felesleges idom, csak a technika látszik.