Sütiket (cookie-kat) használunk az oldalunk zavartalan működésének biztosításához, illetve a látogatóink magasabb szintű kiszolgálásához.

Weboldalunk használata során, és a jelen Cookie Adatvédelmi Szabályzat elfogadásával Ön hozzájárul ahhoz,

hogy rendszerünk a böngészés során cookie-kat használjon, az Adatvédelmi Irányelvben foglaltak szerint.

Beállítások módosítása Elfogadom

Kategóriák

A Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

A Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa (bár hivatalosan csak GSX1300R) nem csupán egy motor, hanem egy legenda. 1999-es megjelenésekor sokkolta a világot, mint a világ leggyorsabb szériagyártású motorkerékpárja, véget vetve a japán és európai gyártók közötti sebességháborúnak.

1999-2001

2002-2004

2005-2007

2008-2012

2013

2014

2015-2017

Kapcsolat

Miért lett ikon?

A "Sebesség Királya": Az első generáció átlépte a 312 km/h-s sebességet. Ezt követően született meg az úriemberi megállapodás a gyártók között, amely 299 km/h-ban korlátozta a végsebességet.
A név jelentése: A Hayabusa japánul vándorsólymot jelent. Ez a madár képes 300 km/h feletti zuhanórepülésre, és – ami a Suzuki részéről szándékos utalás volt – fekete rigókkal táplálkozik (a Honda akkori csúcsmodellje a Blackbird volt).
Golyóálló blokk: Az 1300–1340 cm³-es motorblokk annyira robusztus és tartós, hogy a tuningműhelyek kedvence lett; turbófeltöltővel nem ritka az 500+ lóerős változat sem.

Főbb jellemzők

Brutális nyomaték: Ellentétben a pörgős 600-asokkal, a Hayabusa minden fordulatszámon hatalmasat tol. Olyan, mint egy "mozdony", ami megállíthatatlanul gyorsít.
Aerodinamika: A jellegzetes, néha megosztó, "buborékos" forma nem öncélú dizájn; minden vonalát szélcsatornában tesztelték, hogy minimális legyen a légellenállás nagy sebességnél.
Kényelem: Bár sportmotornak tűnik, valójában egy kiváló sport-túra gép. Hosszabb távokon is sokkal kényelmesebb, mint egy GSX-R 1000.

Generációk

Gen 1 (1999–2007): A nyers legenda, 1299 cm³, korlátozás nélküli első évjáratok.
Gen 2 (2008–2020): Megnövelt lökettérfogat (1340 cm³), finomított futómű és ABS.
Gen 3 (2021-től): Teljesen modernizált elektronika (kanyar-ABS, tempomat, egykerekezés-gátló), Euro 5-ös megfelelés és prémium kidolgozás.

Műszaki adatok (Gen 3)

Jellemző	Adat
Motor	1340 cm³, soros 4 henger
Teljesítmény	190 LE
Nyomaték	150 Nm
Súly	264 kg (menetkész)

A Hayabusa ma már nem a leggyorsabb (a Kawasaki H2R letaszította a trónról), de presztízse, tekintélyt parancsoló megjelenése és selymes járású motorja miatt továbbra is az egyik legvággyottabb gép a piacon.