Leírás és Paraméterek
A Denso N24EXRB egy prémium minőségű, Japánban gyártott standard gyújtógyertya, amely tulajdonságaiban megegyezik az NGK CPR8E típussal. Elsősorban közvetlen befecskendezésű (Ditech, Purejet) robogókhoz és kisebb teljesítményű motorkerékpárokhoz ajánlják.
Főbb jellemzők
-
Közvetlen váltótípus: Ez a gyertya az NGK CPR8E (vagy Champion RG6YCH) pontos megfelelője a Denso kínálatában.
-
Hőérték: A Denso skáláján a 24-es érték megfelel az NGK 8-as hőértékének (közepesen hideg gyertya).
-
Kialakítás: * Menet: 10 mm-es átmérő (M10) és 19 mm-es hossz.
-
Kulcsnyílás: 16 mm.
-
Ellenállás: Beépített zavarszűrővel rendelkezik (Resistor), így nem zavarja a motor elektronikáját és a műszerfalat.
-
Miben más, mint az NGK?
Bár a két gyertya helyettesíti egymást, a Denso technológiája kicsit eltér:
-
U-horony (U-Groove): A Denso földelőelektródája gyakran egy speciális U-alakú vájattal készül, ami segíti a lángfront gyorsabb terjedését és stabilabb alapjáratot biztosít.
-
Rézmagos technológia: Kiváló hőelvezetést tesz lehetővé, így a gyertya szélesebb üzemi tartományban is képes az öntisztulásra anélkül, hogy túlhevülne.
Gyakoribb alkalmazások
Leggyakrabban az alábbi injektoros kétütemű robogókban találkozhatsz vele:
-
Aprilia: SR 50 Di-Tech, Scarabeo Di-Tech.
-
Piaggio / Gilera: NRG Purejet, Runner Purejet.
-
Suzuki: Katana (injektoros változatok).
Tipp: Ha a motorod hajlamos a gyertya "beköpésére" (kormolódásra) a városi használat során, a Denso N24EXRB gyakran stabilabb választásnak bizonyul az NGK-nál a finomabb szikraképzése miatt.
| Elektromos | Gyújtógyertya |
| Gyártó | Denso |
Vélemények
Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
