Leírás és Paraméterek
A kínai robogók világában a GY6-os blokkal szerelt típusok (legyen az 50cc vagy 125/150cc) az egyik legelterjedtebbek. A 96,5 cm-es kilométeróra spirál egy igen gyakori szabványméret, amely alapvető fontosságú a sebességméréshez.
Íme a legfontosabb tudnivalók erről az alkatrészről:
1. Felépítés és méretek
Ez a spirál egy rugalmas acél belső szálból és egy védő külső burkolatból áll.
-
Hossz: 96,5 cm (ez a teljes hosszt jelöli, a végekkel együtt).
-
Csatlakozás: A legtöbb esetben az egyik vége menetes (általában M11 vagy M12), amely az órához csatlakozik, a másik vége pedig a keréknél lévő meghajtó csigába illeszkedik (gyakran villás vagy négyszögletes kialakítással).
2. Mikor van szükség cserére?
A spirál tipikus kopóalkatrész. A következő jelek utalnak a meghibásodásra:
-
A kilométeróra mutatója ugrál vagy egyáltalán nem mozdul el.
-
Menet közben kattogó vagy nyikorgó hang hallható a műszerfal felől.
-
A belső szál elszakad az anyagfáradás vagy a kenőanyag hiánya miatt.
3. Karbantartási és szerelési tippek
Ahhoz, hogy az új spirál hosszú életű legyen, érdemes megfogadni az alábbiakat:
-
Kenés: Beszerelés előtt ajánlott a belső szálat vékonyan átkenni műszerolajjal vagy hígabb gépzsírral.
-
Nyomvonal: Ügyelj rá, hogy a spirál ne törjön meg éles szögben! A kormánymozgást szabadon kell követnie, különben a belső szál hamar elnyíródik.
-
Kompatibilitás: Bár a 96,5 cm egy sztenderd méret, vásárlás előtt mindig ellenőrizd a régi spirál végződéseit (hollanderes vagy bepattanós), mert a kínai gyártók néha eltérő csatlakozókat használnak.
Pro tipp: Ha a spirál cseréje után sem mér az óra, érdemes ellenőrizni a keréktengelynél található kilométeróra meghajtó csigát is, mert a műanyag fogaskerekei gyakran elkopnak.
| Bowden | Kilóméter spirál |
| Típus | GY6 |
Vélemények
Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
