Leírás és Paraméterek
Szimering 18x28x7 Piaggio Gilera 50 70 ccm motorok főtengely jobb oldali
Német minőség
A 18x28x7 mm méretű szimering az egyik leggyakoribb szabványméret a kisköbcentis robogók világában.
Hol találkozhatsz vele?
-
Minarelli blokkok: A legtöbb fekvő- és állóhengeres Minarelli motoros robogóban (pl. Yamaha Jog, Aerox, Neos, Aprilia SR) ez a gyújtás oldali (lendkerék felőli) főtengely szimering.
-
Kínai 2T robogók: Szinte az összes 1E40QMB blokkos (Keeway, Motowell, Tauris) motorban ugyanezt a méretet használják a gyújtás felőli oldalon.
-
Váltóművek: Bizonyos típusoknál a kihajtótengelynél is előfordulhat záró tömítésként.
Jellemzői
-
Standard méret: Mivel nem tizedmilliméteres (mint a 18,9-es), szinte minden csapágyboltban vagy motoros boltban azonnal elérhető.
-
Anyaghasználat: Kétütemű motoroknál a főtengelyhez érdemes a barna színű Viton (FKM) változatot választani, mert az jobban bírja a magas hőt és az üzemanyag agresszív összetevőit, mint a fekete NBR.
-
Kivitel: Általában porvédő ajakkal ellátott típus, hogy megvédje a gyújtásrendszert a portól és a fémreszeléktől.
Hibajelenségek
Mivel a gyújtás oldalon található, a szivárgást nehezebb észrevenni (nem látszik azonnal az olajfolyás a burkolat miatt). Ha a motor "felpörög" magától, vagy nehezen lehet beállítani a karburátort, ez a szimering gyakran a bűnös a fals levegő miatt.
Szerelési tanács: A lendkerék lehúzása után nézz be a gyújtás alaplap mögé. Ha "olajsarat" látsz, a szimering megérett a cserére.
| Csapágy Szimering | Szimering |
Vélemények
Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
